Regola #1: se vuoi diventare pilota SAPR devi sapere che…

“Non devi parlare mai del Fight Club”… una volta assodato questo, sappi che se stai cercando una scuola per ottenere l’abilitazione ENAC ad operare come pilota SAPR, dovresti prima…

…informarti se la scuola che hai scelto di frequentare è in grado di darti tutti gli strumenti necessari per “dialogare con ENAC”. Puoi fare tutti i corsi che ti pare, imparare anche a pilotare un drone di 100Kg, saperlo smontare e rimontare bendato e a testa in giù ma, se non sai come redigere il “Manuale Operativo”, compilare tutta la documentazione e inoltrare la richiesta a ENAC per poter essere annoverato tra gli Operatori/Piloti Riconosciuti, con quel corso ci fai poco o nulla…

Quindi, per coloro che mi chiedono: “Quale scuola per Piloti/Operatori SAPR mi consigli di frequentare?”

La rispostona è:

Regola#01

Quella che vi coadiuva nella compilazione di tutta la documentazione o funge da tramite tra voi e ENAC assolvendo il compito di redigere con voi, o per voi, la documentazione.

Questo ovviamente vale per tutti coloro che non hanno esperienza di burocrazia, terminologie aeronautiche, metodi per redigere manuali operativi e, soprattutto, vogliono centrare l’obiettivo al primo colpo, magari senza buttare via i soldi.

🙂

 

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2 thoughts on “Regola #1: se vuoi diventare pilota SAPR devi sapere che…

  1. Giuseppe 6 ottobre 2014 / 09:56

    Stefano Bravo..! orami sei il Lubrano (rai2) dei dronosti, dai buoni consigli a tutti.

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